|
|
Stress, deformation and reliability computational analysis of the adjustable tandem trike frame
Ščotka, Martin ; Kubík, Petr (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
This bachelor thesis deals with stress, deformation and safety analyses of adjustable frame of tandem tricycle. Starting with brief introduction of cycling, especially alternative cycling followed by indicating of whip assumptions and computational model of the frame. The final calculations have been done in three basic modes: direct motion, braking and cornering. Inner Stress Resultant has been summed, reduced pressure in a dangerous point has been expressed and safety issue has been figured up as well. Mathematical software MAPLE has been used to solve the assignment. Model is provided in software Autodesk Inventor
|
|
|
Napěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokola
Valenda, Jakub ; Gayer, Tomáš (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na posouzení napjatosti a bezpečnosti přední nápravy lehokola pomocí přístupu prosté pružnosti. Výpočet je omezen na tři varianty, které se liší způsobem zatížení rámu. Jako výpočtový model nápravy je použit prut se dvěma přímými a jedním zakřiveným úsekem. Dominantní namáhání je uvažováno na ohyb a krut. V závěru se pro jednotlivé zátěžné stavy zhodnocuje průběh napětí po délce prutu, bezpečnost v kritickém místě a deformace v místě silového působení na nápravu. Pro analytický výpočet jsem použil software Matlab. Pomocné nákresy byly ztvárněny v AutoCAD a Autodesk Inventor.
|
|
|
Statická analýza trojkolky
Gural, Artur ; Ševeček, Oldřich (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
V této práci jsou shrnuty poznatky nutné k řešení statických úloh typu NNTP. Jsou zde vymezeny všechny důležité pojmy a vysvětleny mechanismy fungování těchto vazeb. Praktickou částí bylo vytvoření programu, který má být schopen takovéto úlohy řešit podle principů, jaké jsou studentům předávány v kurzu statiky na FSI. V programu je proveden rozbor a řešení několika úloh, které vystihují danou problematiku. Ty jsou představeny v textu práce. Práce i program byly tvořeny se záměrem prohloubení znalostí o řešení problémů statiky.
|
|
|
Design motorové trojkolky (rikša)
Žemla, Vlastimil ; Paliatka, Peter (oponent) ; Rajlich, Jan (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh motorové tříkolky pro použití v podnikání (tzv. rikši). Tato tříkolka by měla nabídnout alternativu k současným tříkolkám, jejichž design již dlouhou dobu stagnuje. Návrh by měl ve své koncepci technicky korespondovat se současnými trendy vývoje v oblasti dopravních prostředků a respektovat praktické požadavky na každodenní využití. Dalšími cílenými faktory jsou dobré estetické a ergonomické vlastnosti návrhu.
|
|
|
Statická analýza trojkolky
Gural, Artur ; Ševeček, Oldřich (oponent) ; Fuis, Vladimír (vedoucí práce)
V této práci jsou shrnuty poznatky nutné k řešení statických úloh typu NNTP. Jsou zde vymezeny všechny důležité pojmy a vysvětleny mechanismy fungování těchto vazeb. Praktickou částí bylo vytvoření programu, který má být schopen takovéto úlohy řešit podle principů, jaké jsou studentům předávány v kurzu statiky na FSI. V programu je proveden rozbor a řešení několika úloh, které vystihují danou problematiku. Ty jsou představeny v textu práce. Práce i program byly tvořeny se záměrem prohloubení znalostí o řešení problémů statiky.
|
|
|
Design motorové trojkolky (rikša)
Žemla, Vlastimil ; Paliatka, Peter (oponent) ; Rajlich, Jan (vedoucí práce)
Cílem této práce je návrh motorové tříkolky pro použití v podnikání (tzv. rikši). Tato tříkolka by měla nabídnout alternativu k současným tříkolkám, jejichž design již dlouhou dobu stagnuje. Návrh by měl ve své koncepci technicky korespondovat se současnými trendy vývoje v oblasti dopravních prostředků a respektovat praktické požadavky na každodenní využití. Dalšími cílenými faktory jsou dobré estetické a ergonomické vlastnosti návrhu.
|
|
|
Stress, deformation and reliability computational analysis of the adjustable tandem trike frame
Ščotka, Martin ; Kubík, Petr (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
This bachelor thesis deals with stress, deformation and safety analyses of adjustable frame of tandem tricycle. Starting with brief introduction of cycling, especially alternative cycling followed by indicating of whip assumptions and computational model of the frame. The final calculations have been done in three basic modes: direct motion, braking and cornering. Inner Stress Resultant has been summed, reduced pressure in a dangerous point has been expressed and safety issue has been figured up as well. Mathematical software MAPLE has been used to solve the assignment. Model is provided in software Autodesk Inventor
|
|
|
Napěťová, deformační a pevnostní analýza přední nápravy lehokola
Valenda, Jakub ; Gayer, Tomáš (oponent) ; Vrbka, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na posouzení napjatosti a bezpečnosti přední nápravy lehokola pomocí přístupu prosté pružnosti. Výpočet je omezen na tři varianty, které se liší způsobem zatížení rámu. Jako výpočtový model nápravy je použit prut se dvěma přímými a jedním zakřiveným úsekem. Dominantní namáhání je uvažováno na ohyb a krut. V závěru se pro jednotlivé zátěžné stavy zhodnocuje průběh napětí po délce prutu, bezpečnost v kritickém místě a deformace v místě silového působení na nápravu. Pro analytický výpočet jsem použil software Matlab. Pomocné nákresy byly ztvárněny v AutoCAD a Autodesk Inventor.
|
host ::
RSS.